外圓表面的加工方法

首先，車削圓柱面

根據(jù)工件毛坯制造精度要求，內(nèi)外翻的最終處理，大致可分為粗加工，半精車，精車，精車。

粗剪的粗糙地殼大部分目標(biāo)利潤率。加工后工件的尺寸精度IT11?IT13，表面粗糙度Ra50?12.5μ米

半精加工的尺寸精度可達(dá)IT8?IT10，表面粗糙度Ra6.3?3.2μ米。半密集的車輛，如端面精密加工，研磨或精加工，可用于前處理。

后尺寸精度可達(dá)IT7?IT8，表面粗糙度Ra1.6?0.8μ米整理

尺寸精度可達(dá)IT6?IT7，表面粗糙度Ra0.4?0.025μ米精品小車精車特別適合加工有色金屬，有色金屬一般不應(yīng)該被用來磨，精二手車代磨。

二，圓柱面磨削

外圓磨削表面精加工的主要方法之一。它可以處理硬化表面，可以不經(jīng)表面硬化處理。

根據(jù)不同的方式在磨削時工件的定位，外圓磨床可以分為兩種類型的心臟無心磨磨。

（一）磨心臟

心臟中心孔，或萬能外圓磨床外圓磨床加工磨床普通外圓磨床，磨削工件的定位。研磨后工件的尺寸精度IT6?IT8，表面粗糙度Ra0.8?0.1μ米。成垂直進(jìn)給磨削方法不同的喂養(yǎng)方式，進(jìn)給磨削的方法。

1?？v向進(jìn)給磨削方法（垂直研磨法）

顯示在圖6-2中，高速旋轉(zhuǎn)的車輪圍繞在桌子上與工件的旋轉(zhuǎn)和垂直往復(fù)運(yùn)動的頂級片安裝，。

2。進(jìn)料研磨法（切磨削方法）

如圖6-3所示，此法不立式磨床進(jìn)給運(yùn)動。當(dāng)工件旋轉(zhuǎn)，在連續(xù)進(jìn)給運(yùn)動速度慢的車輪。它的生產(chǎn)速度，進(jìn)行批量生產(chǎn)，同時也為成形磨削。然而，一個更大的橫向磨削力，磨削溫度高，需要的機(jī)器，工件具有足夠的剛度，它是適合磨短而粗，工件剛性;以下垂直精密磨削方法。

（二）無心磨床

無心磨床高生產(chǎn)率的整理方法，將本身定位為基準(zhǔn)外圓磨床。目前無心磨削的方法是：穿過的方法方法。

圖6-4顯示了通過法律原則的圓柱磨。

工件在車輪之間的導(dǎo)輪，軸承板以下支持。水平軸輪，領(lǐng)先的軸線一個小λ的傾斜角度。這導(dǎo)輪的圓周速度

度υ??指導(dǎo)工作可以分解成υ組件υ飼料工件的縱向軸驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)。

切入磨削的方法在圖6-5研磨原則。 3導(dǎo)輪驅(qū)動的壓力，工件和砂輪旋轉(zhuǎn)2 1。橫向飼料砂輪與導(dǎo)輪和支承板加工工件。研磨后，導(dǎo)輪，取出工件。指南輪軸線與軸平行或小角度相交（0.5?1 O），這角鋼的大小，以使工件和4塊（限制軸向位置的工件），可以貼住良好。

無心磨床，必須符合下列條件：

1。作為一個導(dǎo)輪傾斜角λ，以確保順利切割，保持與工件的接觸線導(dǎo)輪，本指南應(yīng)修剪成一個雙曲旋轉(zhuǎn)的圓面的形狀。

2。導(dǎo)輪的摩擦系數(shù)應(yīng)比車輪材料的摩擦系數(shù)較大;輪和導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)，車輪轉(zhuǎn)速應(yīng)大于導(dǎo)輪速度;支承板應(yīng)有助于指導(dǎo)工件的方向傾斜輪。

3。為了保證圓度要求，工件應(yīng)高于砂輪導(dǎo)輪心臟心臟連接。高于H值和工件直徑。當(dāng)工件直徑D = 8?30毫米，時，H≈研發(fā)工作/ 3;當(dāng)d = 30?70毫米在工作中，H≈e工業(yè)/ 4。

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